中国一汽，肩负民族品牌振兴大任的国之脊梁，承托了党和国家**人殷切的梦想！1953年6月9日，毛泽东主席签发了《****关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。1956年7月13日，长春汽车厂竣工，第一辆解放牌载货汽车下线，结束了新中国不能批量制造汽车的历史。

1953年7月15日，一汽车制造厂奠基典礼。荒原上崛起一座汽车城，东风、解放、红旗……伴随着一个个令国人骄傲的名字，一汽从一座整车厂、数百辆的产能，发展到今天仅仅在长春就布局了红旗、解放、奔腾、大众、丰越、马自达、奥迪7个品牌，近300万辆的整车产能！

博世、佛吉亚、法雷奥、李尔、大陆、安道拓……全球汽车零部件行业排名前列的巨头，纷纷在长春投资设厂。

一汽自身，也培育了一汽富维、一汽富晟、一汽四环等核心配套企业；带动了东光、旭阳、华奥、英利等一批汽车零部件企业的发展。

60多年来，在长春已经围绕汽车发动机、底盘、车身、电气设备四大组成部分，集聚形成了一个较为完整的汽车产业体系。

行业数据显示：2018年，长春已有汽车零部件企业1195家，汽车产业成为长春乃至吉林省的第一支柱产业。2017年，全市汽车产量达到282.4万辆，是1978年的47.9倍，汽车制造业工业总产值达到6015.7亿元，占规模以上工业总产值的58.1%。

因为一汽，所以有了长春这座汽车城，长春为汽车而骄傲！

说起中国一汽，就不能不提到“解放”和“红旗”的故事。

她是毛泽东主席亲自命名的中国第一汽车品牌。

解放牌卡车的问世，对于中国造车事业和经济发展都有着重要的影响。

1986年7月15日，解放CA141新车经过调试，正式上线出车，达到国际先进水平。

2018年11月30日，第700万辆解放卡车下线。

1956年8月21日，第一批38辆解放牌汽车运到北京参加国庆检阅和**，举国振奋。

2018年，一汽解放新一代重卡J7上市。

从1956年第一辆解放CA10的诞生，到2018年第700万辆驶下生产线，经历了七代车的更迭，七百万辆的跨越！

1959年国庆前夕，中国一汽如期将首批质量过关的30辆红旗CA72高级轿车和两辆红旗检阅车送往北京，向国庆十周年献礼。

红旗，成为亿万中国人向往和为之骄傲的“国车”。

1958年8月1日，中国一汽试制出第一辆红旗牌高级轿车，开启了中国人自己生产轿车的伟大时代。

20世纪60-70年代，红旗轿车成为国家重大活动礼宾用车。

但是，“国车”的国民化之路走得却艰难而又曲折，直到2017年下半年。

2018年1月8日，新红旗品牌战略正式发布。

2019年7月，红旗销量达到8800辆。连续17个月保持增长，年度累计销量42000辆。同比增幅328.9%。

2017年9月21日，红旗新H7率先出击。

2018年北京国际车展，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展。

曾经与现在的红旗生产线

中国一汽发展的每一步，是中国汽车工业不断发展的脚步，也是新中国前进的脚步。

解放路，振兴路！

红旗飘，我自豪！

吉林日报社出品

策划：姜忠孝

编辑：吴茗

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回答时间：2024-05-20 05:11:24